Drachenlochbrücke, Boogbrug in Baden-Württemberg, Duitsland.

De Drachenlochbrücke is een boogbrug van gewapend beton in de A8 bij de Drackensteiner Hang, de eerste van drie grote bruggen daar. Ze heeft tien bogen met overspanningen van 15,6 meter en pijlerafstanden van 18,5 meter; het 9 meter brede dek draagt twee rijstroken in de afdaling richting Stuttgart, direct na de Nasenfelstunnel en de Impferlochbrücke.

De structuur werd in 1936 gebouwd volgens een ontwerp van de befaamde architect Paul Bonatz om de vallei over te steken. Het werd vernietigd in 1945 tijdens de Tweede Wereldoorlog en moest tussen 1949 en 1950 worden herbouwd.

De naam Drachenlochbrücke verwijst naar het nabije Drachenloch, een grot waarvan de naam de brug met een drakenlegende verbindt; de bronnen geven het verhaal zelf niet. De brug vormt met de Himmelsleiterbrücke en de Fischerhäuslebrücke een beschermd geheel aan de Drackensteiner Hang. De tien bogen van 15,6 meter en pijlers op 18,5 meter, ontworpen door Paul Bonatz, zijn vanuit het dal te zien.

De brug draagt de tweebaans afdaling van de A 8 richting Stuttgart, direct na de Nasenfelstunnel en de Impferlochbrücke. De tegen de berghelling aangelegde omleidingsweg diende later als parkeerplaats; de toegang is nu afgesloten. Het traject van de A 8 tussen Mühlhausen en de parkeerplaats Widderstall moet opnieuw worden aangelegd met zes rijstroken en nieuwe tunnels.

Kort voor het einde van de Tweede Wereldoorlog liet de Duitse Wehrmacht de brug opblazen om de opmars van de geallieerden te vertragen. Het puin ligt tot vandaag in het Gosbachtal, en het hele complex met de Himmelsleiterbrücke en de Fischerhäuslebrücke is beschermd erfgoed.