Tausendfüßler

De Tausendfüßler was een verhoogde wegbrug van 536 meter lang, gestructureerd door een hoofdtak en secundaire overspanning ondersteund door Y-vormige stalen pijlers. De constructie verbond noordelijke wijken met het centrum zonder kruisingen of verkeerscongestie.

Gebouwd tussen 1961 en 1962, diende de brug als vitale noord-zuidverbinding in Düsseldorf tot zijn sloop in 2013. Burgerparticipatie beïnvloedde het uiteindelijke ontwerp van deze opvallende structuur toen deze werd gepland.

De constructie had vanaf 1993 beschermde monumentenstatus en vormde een architectonisch ensemble met het Thyssen-gebouw en het Theater. Deze combinatie bepaalde hoe bezoekers het visuele karakter van het stadscentrum ervaren.

Als verhoogde constructie was zij alleen toegankelijk voor voertuigen op een apart niveau boven de straat. Voetgangers konden er niet gebruik van maken, dus looproutes in het stadscentrum bleven gescheiden van dit verkeer.

De naam kwam van de vele steunpilaren die de structuur droegen en die van een afstand op de poten van een duizendpoot leken. Lokale bewoners bedachten deze bijnaam zelf, en deze werd snel de gebruikelijke manier om naar deze brug te verwijzen.