Cathedral Bridge

De Dombruggen was een stalen roosterstructuur die de Rijn overbruggde met een raamwerk van smeedijzer dat diagonale patronen vormde. De brug droeg twee spoorlijnen en één rijbaan over zijn metalen raamwerk.

De bouw begon in 1855 onder Frederik Willem IV, en de brug opende in 1859 om Keulen met het district Deutz te verbinden. Het toenemende verkeer van een nieuw gebouwd centraal station overschreed uiteindelijk de capaciteit van de structuur in het begin van de jaren 1900.

De brug kreeg zijn naam van lokale bewoners die de kooiachtige structuur met poorten aan beide uiteinden opvallen. Deze benaming weerspiegelt hoe het publiek het bouwwerk in het dagelijks leven waarnam.

De brug is het beste te zien vanaf een van de oevers van de rivier, waar u de volledige structuur kunt zien en het algemene ontwerp beter kunt begrijpen. Ochtendlicht of zonnige middagen bieden de beste uitzichten voor het fotograferen van het metalen raamwerk en de details ervan.

Ingenieur Hermann Lohse creeerde een ingewikkeld systeem van diagonale patronen in het ijzerwerk dat de brug zijn onderscheidende visuele karakter gaf. Deze technische oplossing diende zowel structurele doeleinden als het creeren van de memorabele roosteruiterlijking die het herkenbaar maakte.

Locatie: Altstadt-Nord

Locatie: Deutz

Ontstaan: 1859

Officiële opening: 3 oktober 1859

Onderdeel van: Deutz–Gießen railway

GPS-coördinaten: 50.94139,6.96611

Laatste update: 9 december 2025 om 19:47