Dauner Viadukt, Spoorwegviaduct in Vulkaneifel, Duitsland.

De Dauner Viadukt is een stenen spoorviaduct met vijf bogen, 30 meter hoog en 103 meter lang, dat bij Daun de Bundesstraße 257 overspant. Elke boog heeft een overspanning van 16 meter. Het enkelsporige bouwwerk werd tussen 1907 en 1909 door het bedrijf Hochtief gebouwd voor 141.000 mark.

Het viaduct werd tussen 1907 en 1909 gebouwd voor de spoorlijn Wengerohr–Daun; de werkzaamheden werden uitgevoerd door het bedrijf Hochtief voor een bedrag van 141.000 mark. In 1981 eindigde het personenvervoer, in 1988 het goederenvervoer, en in 1990 werden de sporen verwijderd. In augustus 2000 werd op de voormalige lijn een fietspad geopend.

Sinds augustus 2000 loopt het Maare-Moselle-fietspad over het viaduct op de oude spoorlijn Wengerohr–Daun; de rails waren al in 1990 weggehaald. Wie de 103 meter lange brug oversteekt, kijkt neer op de stad Daun en de B257 die onder de vijf stenen bogen door loopt. In Daun toont sinds 1986 een modelspoorwegmuseum het station en het viaduct in miniatuur.

Over het viaduct loopt de Maare-Mosel-fietsroute, geopend in augustus 2000 nadat in 1990 de sporen waren verwijderd. Fietsers steken de 103 meter lange brug over op 30 meter hoogte boven de Bundesstraße 257 en kijken neer op Daun. Het bouwwerk is aangewezen als cultureel monument.

De stenen brug met vijf bogen werd door het bedrijf Hochtief gebouwd voor 141.000 mark, en sinds 1986 toont een miniatuurspoorwegmuseum in Daun een model van het station en het viaduct. Het bouwwerk overspant de B 257 over 103 meter lengte op 30 meter hoogte.