Buckelbrücke Duisburg, Voetgangersbrug in Duisburg-Mitte, Duitsland.

De Buckelbrücke is een voetgangersbrug die de Binnenhaven in Duisburg overspant en een herdenkingsgebied met de havenpromenade naar het noorden verbindt. De structuur gebruikt 14 verplaatsbare betonnen secties die kunnen worden opgetild en neergelaten via staalkaabels die aan vier hoge pylonen zijn bevestigd.

Hoogleraar Jörg Schlaich uit Stuttgart ontwierp de brug en het Duisburgse staalbedrijf Raulf bouwde haar in 1999. Het hydraulische hijsmechanisme liet schepen onder het dek door varen. Vanaf 2009 kon de brug niet meer worden opgetild omdat de hydraulische cilinders defect waren en vervanging te duur werd geacht. In 2023 werden bij renovatiewerkzaamheden de cilinders en oude kabels verwijderd en vervangen door doorlopende kabels, waardoor hijsen niet meer mogelijk is.

De brug verbindt een herdenkingsplein met de havenpromenade en creëert een fysieke schakel tussen reflectieruimtes en vrijetijdsgebieden aan het water. Wanneer je eroverheen loopt, ervaar je hoe het plaatsen van herdenking met het drukke havendistrict samenvoegt.

De brug is open voor voetgangers en fietsers en verbindt de Garten der Erinnerung aan de Yitzhak-Rabin-Platz met de noordelijke havenpromenade en de Marina Duisburg. Sinds 2023 zijn de hydraulische cilinders verwijderd, waardoor het dek niet meer omhooggaat; oversteken duurt maar even. Het dek is 79 meter lang en 3,5 meter breed, de bult komt 1,10 meter boven straatniveau uit.

In ruststand komt de bult slechts 1,10 meter boven straatniveau uit, maar met het spansysteem kon het dek tot 10,60 meter boven de normale waterstand worden geheven. De hydraulische lier werd vanaf de Schwanentorbrücke bediend. Sinds 2023 zijn de oude kabels vervangen door nieuwe doorgaande kabels, waardoor ophijsen niet meer mogelijk is.