Merkurbergbahn, Kabelspoorweg in Baden-Baden, Duitsland

De Merkurbergbahn is een metersporige kabelspoorweg in Baden-Baden, Duitsland, die over 1.192 meter klimt naar het bergstation van de Merkur op 657 meter, elf meter onder de 668 meter hoge top. Twee automatische wagens vervoeren elk 38 passagiers over hellingen van 230 tot 580 promille. Het lichtgroene dalstation heeft een gevel met puntdak, een grote boogopening met bovenlicht en een bord met "MERKURBERGBAHN".

De Merkurbergbahn opende op 16 augustus 1913, gebouwd door Maschinenfabrik Esslingen voor 251.000 mark na R. Holzapfels studie uit 1907 die een geëlektrificeerde kabelspoorweg aanbeval. Op 1 november 1967 sloot hij wegens veiligheidsgebreken en op 27 april 1979 heropende hij na een grote verbouwing, sindsdien automatisch en bestuurderloos. Van januari 2019 tot juni 2020 werd hij in fasen gerenoveerd, met rolstoeltoegankelijke stations en nieuwe wagens en aandrijftechniek.

De kabelspoorweg fungeert als toegangspoort tot buitenactiviteiten en verbindt bezoekers met wandelpaden en observatieplatforms over het Zwarte Woud.

De rit duurt ongeveer vijf minuten, niet vijftien, voor een traject van 1.192 meter en 370 meter hoogteverschil. Sinds 1979 rijden de wagens automatisch en bedienen reizigers ze als een lift. Tussen januari 2019 en juni 2020 zijn beide stations drempelvrij verbouwd; stadsbuslijnen 204 en 205 eindigen bij het dalstation.

Het steilste stuk bereikt 54 procent en elk van de twee wagens vervoert 38 passagiers. Sinds 1979 rijdt de baan zonder bestuurder en bedienen reizigers haar als het ware als een lift; op drukke dagen vervoert ze tot 3.500 mensen, onder wie veel parapenters.