Railway Museum Dresden, Spoorwegmuseum in Dresden, Duitsland.

Het Railway Museum Dresden is een spoorwegmuseum in Dresden, Duitsland, met stoomlocomotieven, spoorwegkranen en technische uitrusting in een voormalig locomotiefdepot. De voertuigen staan op originele spoorrails, en delen van de historische infrastructuur van het depot zijn nog aanwezig.

Het terrein begon als een werkend locomotiefdepot ten behoeve van het spoorwegnet van Dresden, waar motoren en uitrusting voor dagelijkse operaties werden ondergebracht. Toen de reguliere activiteit stopte, werd het depot geleidelijk omgebouwd tot een museum om de voertuigen en infrastructuur intact te houden.

De locatie wordt beheerd door de vereniging IG Bw Dresden-Altstadt e.V., opgericht in 1999 om het depot open te houden. Sinds 1977 herbergt de voormalige Heizhaus 1 met zijn achtsporige ringloods de bedrijfsvaardige museumboklocomotieven uit de collectie van het Verkehrsmuseum Dresden. Het museum opende op 18 mei 2002 als vestiging van het DB Museum Neurenberg, dat zich in 2005 terugtrok en het terrein aan de vereniging overliet.

Het museum gebruikt het noordelijkste deel van het terrein, direct aan de Nossener Brücke, met de Zwickauer Straße in het oosten en de Würzburger Straße in het zuiden. Het ligt in een laagte waar vroeger de Weißeritzmühlgraben liep, waardoor de Weißeritz het terrein in 2002 overstroomde. In de ringloods met acht stralen sporen staan de rijvaardige museumboklocomotieven.

Het museum staat op het terrein van een depot dat bij het geallieerde bombardement van 17 april 1945 vrijwel volledig werd verwoest; alleen Heizhaus 4 en het administratiegebouw bleven grotendeels intact. Het terrein ligt in een laagte waar vroeger de Weißeritzmühlgraben liep, waardoor de Weißeritz het museum tijdens de overstroming van 2002 onder water zette.