Autobahnbrücke Siebenlehn, Liggerburg in Nossen, Duitsland

De Autobahnbrücke Siebenlehn is een 413 meter lange holle-kokerbrug die de A4 over het dal van de Freiberger Mulde bij Siebenlehn voert. Het dek rust op twee doorlopende geklonken stalen volwandliggers van 4,5 meter hoog en 402,90 meter lang, gedragen door vijf pijlers en twee landhoofden. De hoofdoverspanning meet 81,60 meter en de pijlers zijn bekleed met roodachtig Meissener graniet.

De constructie begon in september 1935 en werd in november 1936 voltooid, met rood graniet uit Meissen als structurele elementen. Het werd gebouwd als onderdeel van de snelweguitbreiding die Dresden met Chemnitz verbindt.

De brug vertegenwoordigt een opmerkelijke ingenieursachieving van de 20e eeuw, met rode granieten pilaren uit Meissen die het dal doorkruisen. Bezoekers kunnen het vakmanschap van regionale materialen in de steunstructuren waarnemen.

De brug draagt de A4 tussen Dresden en Chemnitz bij Siebenlehn. Door het westelijke landhoofd loopt een gewelfde tunnel, en aan de zuidelijke dalrand was een uitkijkplatform gepland. De brug is te zien vanuit het dal beneden, waar de Freiberger Mulde stroomt.

Op 5 mei 1945, drie dagen voor het einde van de oorlog, brachten Duitse soldaten springladingen aan in een holte die bij de bouw van pijler III was aangebracht. De plek was in het granieten bekleding herkenbaar aan een steen met de letter "U". De brug bleef behouden; de ladingen werden niet tot ontploffing gebracht.