Anhalter Bahnhof

Het Anhalter Bahnhof was ooit een groot eindstation in Friedrichshain-Kreuzberg dat treinen naar het zuiden naar Leipzig, Frankfurt en München bediende. Vandaag staat er alleen nog een fragment van de originele gevel met beeldhouwwerken op Askanischer Platz, terwijl de rest van het terrein is veranderd in een rustig park met grasvelden.

Het station opende in 1841 en werd in de jaren 1870 monumentaal uitgebreid door Franz Heinrich Schwechten, met een groot ijzeren dak en beeldhouwwerken. Tijdens de Tweede Wereldoorlog onderging het zware bombardementschade, sloot in 1952 en werd grotendeels in 1960 gesloopt.

De naam komt van het Hertogdom Anhalt, waardoor de spoorlijn liep. Vandaag herdenken gedenktafels de Joodse mensen die van hier naar kampen en getto's werden gedeporteerd.

Het ondergrondse S-Bahn-station aan Anhalter Bahnhof is nog steeds in werking en verbindt verschillende delen van de stad. Boven de grond kunnen bezoekers door de groene ruimte wandelen en het behouden façadegedeelte van dichtbij bekijken.

Het station was via een tunnel verbonden met het Hotel Excelsior, waardoor reizigers direct tussen hun verblijf en de treinen konden gaan. De sculpturen Dag en Nacht van Ludwig Brunow worden nu getoond in het Duits Techniekmuseum.

Locatie: Friedrichshain-Kreuzberg

Architecten: Franz Schwechten

Officiële opening: 1841

Toegankelijkheid: Beperkte toegang voor rolstoelen

Website: https://sbahn.berlin/fahren/bahnhofsuebersicht/anhalter-bahnhof

GPS-coördinaten: 52.50306,13.38194

Laatste update: 8 december 2025 om 09:20