Spoorlijn München - Garmisch-Partenkirchen, spoorlijn in Duitsland
De München Hbf–Garmisch-Partenkirchen-spoorlijn is een treinlijn van ongeveer 101 kilometer die van Beieren's hoofdstad naar de Alpenregio loopt. Het gaat door drie districten en stopt op vijf belangrijke stations waaronder Starnberg en Murnau, met kleinere haltes in dorpen onderweg.
De lijn opende op 21 mei 1854 en is een van Duitslands oudste spoorweglijnen. Het werd in de jaren 1920 geëlektrificeerd, wat treinen sneller en betrouwbaarder maakte, en werd in 1936 opnieuw gemoderniseerd voor de Winterolympiade.
De lijn verbindt München met het Alpengebied en bepaalt hoe de bergsteden zich zien als bestemmingen voor bezoekers en forensen. Het is onderdeel geworden van het regionale ritme, markeren wintervakantie, wandelseizoen en de stroom van dagelijks reizen.
Elektrische treinen rijden met snelheden tot 140 kilometer per uur met behulp van bovenleiding voor stroom, wat het traject comfortabel en efficiënt maakt. De rit van München naar Garmisch-Partenkirchen duurt ongeveer twee uur en biedt uitzichten op landbouwgronden, bossen en berglandschappen gedurende het hele traject.
Een opmerkelijk kenmerk is het aparte Zugspitze-treinstation in Garmisch, in bedrijf sinds 1929, dat een smalsporige tandradbaan naar Duitslands hoogste berg beheert. Deze historische bergbaan deelt de locatie en neemt bezoekers mee op een schilderachtige klim met veranderende uitzichten bij elke bocht.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 60,000 bijdragers wereldwijd.
