Überführung Weg Hesseler, Verlaten voorgespannen betonnen wegbrug in Vellern, Beckum, Noord-Rijnland-Westfalen, Duitsland

De Überführung Weg Hesseler is een voorgespannen betonnen verkeersbrug met een overspanning van 33 meter, in 1938 gebouwd over de Bundesautobahn 2 bij Beckum. Het dek bestaat uit vier 1,6 meter hoge I-liggers met een onderlinge afstand van 1,4 meter, verbonden door een 27 centimeter dikke gewapende betonplaat. In september 2012 is de brug 1,5 kilometer verplaatst naar de parkeerplaats van de rustplaats Vellern en is nu te voet toegankelijk.

De in 1938 voor de Reichsautobahn tussen Dortmund en Hannover gebouwde brug overspande bij kilometer 371,9 de A2 en diende als toegang tot een boerderij. Het was een van de eerste bruggen ter wereld van voorgespannen beton met directe hechting, volgens patenten van Eugène Freyssinet; aannemer Wayss & Freytag bezat de Duitse licentie. In 1967 beschadigde de aanrijding van een tankwagen een ligger, in 1969 werd het dek opgevijzeld. Op 29 en 30 september 2012 werd het 300 ton zware dek 1,5 km verplaatst naar de parkeerplaats van de verzorgingsplaats Vellern.

De naam van de brug komt van de buurtschap Hesseler, waarvan de weg naar een boerderij over de Reichsautobahn liep. In september 2012 werd het brugdek uit 1938 over 1,5 km verplaatst naar de parkeerplaats van de rustplaats Vellern aan de rijbaan Dortmund–Hannover, waar het nu begaanbaar is en zitbanken heeft. De kosten van 300.000 euro leidden tot kritiek van de Bund der Steuerzahler.

Het brugdek is in het weekend van 29/30 september 2012 verplaatst naar de parkeerplaats van de A2-verzorgingsplaats Vellern, rijrichting Dortmund–Hannover, op 1,5 km van de oorspronkelijke locatie. Daar is het hersteld en nu te voet begaanbaar, met zitgelegenheden. De oorspronkelijke overspanning over de snelweg bestaat niet meer.

Het 33 meter lange brugdek werd in het weekend van 29 en 30 september 2012 intact 1,5 km verplaatst naar de parkeerplaats van de verzorgingsplaats Vellern; daar staat het gerestaureerd, is het begaanbaar en zijn er zitplaatsen. De operatie kostte 300.000 euro, een bedrag dat kritiek kreeg van de Bund der Steuerzahler en landelijke media.