Müngstener Brücke

De Müngstenbrug is een stalen spoorwegovergang die 465 meter overspant over het Wupperdal op een hoogte van 107 meter en Remscheid met Solingen verbindt. Onder het dek stroomt een rivier door dicht bos, terwijl daarboven treinen van lijn S7 over niet-geëlektrificeerde sporen rijden.

De bouw begon in 1894 toen MAN Werk Gustavsburg 5000 ton stalen profielen met 950.000 klinknagels assembleerde om het raamwerk te vormen. Het werk werd in 1897 voltooid, en de oversteek is sindsdien de hoogste spoorwegbrug van Duitsland gebleven.

De constructie dankt zijn naam aan de nabijgelegen wijk Müngsten nadat de keizerlijke naam in 1918 na politieke veranderingen werd geschrapt. Bezoekers herkennen de plek nu aan de groen geschilderde stalen bogen die boven het beboste dal uitsteken.

S-Bahn-treinen steken de hele dag door regelmatig over, waardoor bezoekers de constructie kunnen bekijken vanaf de valleibodem of uitkijkpunten langs de rivieroever. Een voetpad leidt naar het water, waar de volledige overspanning en hoogte van onderaf beter zichtbaar worden.

De hoofdbogen werden gebouwd met behulp van kraagarmtechnieken, wat de behoefte aan tijdelijke steunen tijdens de montage verminderde en materiaal bespaarde. Deze methode stelde ingenieurs in staat de constructie gelijktijdig vanaf beide oevers voort te zetten.

Locatie: Solingen

Locatie: Remscheid

Ontstaan: 21 maart 1897

Hoogte: 107 m

Lengte: 465 m

Langste overspanning: 170 m

Toegankelijkheid: Rolstoelontoegankelijk

GPS-coördinaten: 51.16034,7.13373

Laatste update: 13 december 2025 om 19:41