Fehmarnbeltverbinding, Internationaal tunnelproject tussen Puttgarden en Rødby, Duitsland en Denemarken
De vaste verbinding over de Fehmarnbelt is een internationaal vervoersproject in aanbouw dat Puttgarden in Duitsland met Rødby in Denemarken zal verbinden. Hij loopt onder de zeestraat Fehmarnbelt door en omvat vier rijstroken en twee spoorlijnen over een totale lengte van ongeveer 18 kilometer.
Duitsland en Denemarken ondertekenden in september 2008 een staatsverdrag voor de bouw van deze verbinding. De werkzaamheden begonnen in januari 2021 en moeten tegen 2029 klaar zijn.
De tunnel verbindt Fehmarn in Duitsland met Lolland in Denemarken, en brengt daarmee Sleeswijk-Holstein en de Deense eilanden samen via een directe landverbinding. Deze verbinding vervangt de veerbootoversteek en creëert een doorlopende weg- en spoorwegas tussen beide landen.
De oversteek duurt na voltooiing ongeveer 10 minuten met de auto en 7 minuten met de trein. Hij vervangt de huidige veerdienst tussen Puttgarden en Rødby.
In totaal worden 89 geprefabriceerde betonelementen op de zeebodem neergelaten en aan elkaar gekoppeld. Het bouwwerk wordt de langste gecombineerde weg- en spoortunnel ter wereld.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 60,000 bijdragers wereldwijd.
