Ou River North Estuary Bridge, Meerlaagse brug in Wenzhou, China

De Oujiang North Estuary Bridge is een meerniveaustructuur die de rivier de Oujiang oversteekt met aparte rijstroken voor verschillende soorten verkeer. Het verbindt het vasteland van Wenzhou met nabijgelegen eilanden en ondersteunt zowel dagelijks woon-werkverkeer als commercieel transport.

De bouw van de Oujiang Beikou-brug begon op 30 november 2016 en het hoofddek werd op 30 december 2021 gesloten. Het bovenste dek opende op 27 mei 2022 en het onderste op 31 augustus 2022. Het ontwerp werd bepaald door de hoogtebeperking van de nabijgelegen luchthaven Wenzhou Longwan, die hoge torens uitsloot, terwijl lage torens de bevaarbare vaargeul van de Ou zouden belemmeren.

De brug draagt boven de Yongguan-snelweg en onder de nationale weg 228, zodat het verkeer tussen Yueqing en het district Dongtou de Oujiang-monding op twee niveaus oversteekt. De drie pijlers en vier overspanningen komen voort uit de hoogtebeperking van de luchthaven Wenzhou Longwan en de doorvaarthoogte voor de scheepvaartgeul van de Ou.

De brug heeft twee niveaus: het bovenste dek is een zesbaanssnelweg (Yongguan-snelweg) en het onderste een zesbaans eersteklas weg (nationale weg 228). De doorvaarthoogte onder de brug is 53,5 meter en het dek ligt 151 meter boven het water. Bestuurders moeten de borden volgen naar het juiste niveau voor hun route.

Het ontwerp met drie torens volgde uit de hoogtebeperking van de luchthaven Wenzhou Longwan: de torens mochten niet te hoog zijn, maar een te lage toren zou de vaargeul van de Oujiang hebben belemmerd. Zo ontstond 's werelds eerste hangbrug met drie torens en vier overspanningen en een dubbel stalen vakwerkdek, met een hoofdoverspanning van 2 × 800 m en 53,5 m doorvaarthoogte.