Qinglong Railway Bridge, Spoorwegboogbrug in het arrondissement Qinglong, Guizhou, China

De Qinglong-spoorwegbrug, in het Chinees de Grote Beipanjiangbrug, draagt de hogesnelheidslijn Guiyang–Kunming over de Beipan-rivier, 1,2 km stroomafwaarts van de Guangzhao-dam, op de grens van de districten Guanling en Qinglong. Het brugdek ligt 295 m boven het water. Het 721,25 m lange bouwwerk heeft een hoofdboog van 445 m, gevormd door een vakwerk van met beton gevulde stalen buizen van circa 5.300 ton in 40 segmenten, met toeritten op betonnen pijlers.

De brug werd in 2016 voltooid als onderdeel van de nieuwe hogesnelheidsspoorverbinding tussen Guiyang en Kunming. Het project was een belangrijke stap in het verbinden van de bergachtige provincie Guizhou met grotere vervoersnetwerken.

De brug verbindt afgelegen bergdorpen en maakt reizen in de regio eenvoudiger voor de mensen die er wonen en werken. Het heeft het dagelijks leven veranderd door de reistijd tussen geïsoleerde gemeenschappen te verkorten.

De locatie ligt in een steile vallei, dus het beste uitzicht op de brug is vanuit nabijgelegen uitkijkpunten. Wie de structuur vanuit verschillende hoeken wil zien, moet tijd inruimen om de omgeving te verkennen.

De boog werd gebouwd door eerst beton in acht stalen buizen te storten en daarna het hele staalskelet met beton te omhullen, waarna de kolommen van het brugdek werden gestort. Ongeveer 5.300 ton staal ging in 40 boogsegmenten, met circa 16.000 ton wapening en 170.000 kubieke meter beton.