Lotus Bridge, Internationale wegbrug tussen Zhuhai, China en Macau SAR.

De Lotusbrug is een verkeersbrug van 1.756 meter lang en 30 meter breed, met in totaal zes rijstroken, die het opgespoten gebied Cotai in Macau verbindt met het eiland Hengqin in Zhuhai. De brug loopt van de Lotusweg bij het wegennet van Cotai naar de Macause zijde van de grenspost Hengqin. Voetgangers zijn niet toegestaan op de brug.

De brug werd ontworpen door China Railway Siyuan Survey and Design Group samen met het Portugese bestuur van Macau en gebouwd met circa 200 miljoen yuan van Zhuhai en Macau. De werken begonnen op 29 juni 1998; het Macause deel was klaar op 14 september 1999, het Zhuhai-deel werd op 15 november 1999 gesloten. Op 10 december 1999 werd ze ingehuldigd door gouverneur Vasco Rocha Vieira, Edmund Ho en Wang Qiren, en op 28 maart 2000 opengesteld als tweede landgrens tussen Macau en Zhuhai.

De naam van de brug komt van de lotusbloem, het symbool op Macaus vlag en munten, en gaf ook zijn naam aan de oude grenspost Lotus vóór de huidige haven van Hengqin. Tot 26 september 2023 mochten alleen grensvoertuigen, bussen, taxi's en vergunde touringcars erover; die middag ging de brug open voor gewone auto's, maar niet voor motoren en fietsen.

De brug ligt 8 kilometer van de internationale luchthaven van Macau en is 24 uur per dag geopend voor verkeer. Chauffeurs moeten weten dat het verkeer wisselt tussen rechtse en linkse rijsystemen, beheerd via speciale transitiewegen.

De brug beschikt over speciale overgangswegen die de omschakeling tussen rechts rijden op het Chinese vasteland en links rijden in Macau regelen. Deze ingenieursoplossing maakt het een van de weinige bruggen die twee tegengestelde rijsystemen ter wereld verbindt.