Funiculaire Écluse – Plan, Kabelspoorweg in de wijk Écluse, Neuchâtel, Zwitserland

De Funiculaire Écluse – Plan is een standseilbaan van de Transports publics neuchâtelois die de wijk Écluse met de wijk Plan in Neuchâtel verbindt. Het 391 meter lange enkelspoor met wisselplaats loopt door drie tunnels en twee tussenhalten, Boine en Côte, en overwint 110 hoogtemeters, van 435 naar 546 meter boven zee. Twee wagens dienen elkaar als tegengewicht, de dalende trekt de stijgende voort.

De lijn werd op 27 oktober 1890 in dienst genomen als funiculaire met waterballast, de eerste in het kanton Neuchâtel, met een Riggenbach-tandstang die alleen als noodrem diende. In 1906 ging ze over naar de Compagnie des tramways de Neuchâtel; in 1907 verving elektrische tractie de waterballast en verdween de tandstang. In 1922 werd de bediening geautomatiseerd en in 2015 kregen de wagens een nieuw kleurenschema.

De kabelspoorweg vormt een centraal element in het openbaar vervoersnetwerk van Neuchâtel en bedient inwoners en bezoekers van het kanton.

De lijn rijdt regelmatig tussen de drie stations en stelt passagiers in staat om in en uit te stappen op verschillende punten. Je kunt het volledige traject gebruiken of op elke tussenhalte instappen afhankelijk van je bestemming.

De lijn rijdt altijd met twee wagens, waarbij de dalende wagen als tegengewicht de stijgende voorttrekt. Oorspronkelijk had de waterballastbaan een tandheugel van het type Riggenbach voor de noodrem, die in 1907 met de elektrische tractie verdween. Elke wagen heeft 9 zitplaatsen en 36 staanplaatsen.