Musée de l'Aviation Militaire de Payerne, Militair luchtvaartmuseum in Payerne, Zwitserland

Het Musée de l'aviation militaire de Payerne, «Clin d'Ailes» genaamd, bestaat uit twee tentoonstellingshallen naast het militaire vliegveld van Payerne, op het grondgebied van Morens. Er staan tien vliegtuigen en twee helikopters van de Zwitserse luchtmacht uit de tweede helft van de 20e eeuw, van Vampire en Venom tot Hunter en Mirage III, plus simulatoren, motoren, wapens en schietstoelen.

Op 19 november 1994 richtten militiespiloten de vereniging La Cinquième Escadrille op om een Hawker Hunter van de sloop te redden nadat Armee 95 het type buiten dienst stelde en Escadrille 5 ophief. De Hunter J-4078 werd in 1995 overgedragen en zeven jaar opgeslagen in een voormalige schrijnwerkerij in Arnex-sur-Orbe. Op 10 maart 1999 richtte de vereniging de Fondation du musée de l'aviation militaire de Payerne op, onder voorzitterschap van Claude Nicollier; het museum opende op 25 april 2003 en een tweede hal op 1 mei 2015.

De naam «Clin d'Ailes», een woordspeling die ongeveer «vleugelknipper» betekent, kwam in 2002 uit een jeugdwedstrijd; de toen twaalfjarige Bastien Bornand uit Arnex-sur-Orbe stelde hem voor, en grafisch ontwerper Robert Rausis maakte het logo. De collectie loopt van de Vampire tot de Mirage III en volgt de Zwitserse militaire luchtvaart van de tweede helft van de twintigste eeuw. De Vampire Trainer U-1211, in dienst van 1958 tot 1990, was met camera's uitgerust en was in talrijke films te zien.

Het museum staat naast het militaire vliegveld van Payerne, op het grondgebied van Morens, in twee exporthallen. De Mirage III DS vloog tot 2023 twee tot drie keer per jaar een week lang, en de Mirage-simulator SIMIR wordt sinds 2004 gedemonstreerd. Controleer de openingstijden voor vertrek, de toegang hangt af van het basesterrein.

De tweezits Hunter Trainer J-4203 vloog vanaf 18 mei 2004 als civiel vliegtuig onder de registratie HB-RVW. Tussen 2004 en 2014 maakte hij met de piloten Claude Nicollier en Raymond Clerc ongeveer 500 passagiersvluchten. Een van de passagiers was Charles Duke, de tiende mens op de maan, die zijn handtekening op het toestel mocht zetten.