Giessbachbahn, Kabelspoorweg aan het meer van Brienz, Zwitserland.

De Giessbachbahn is een kabelspoorweg in het Zwitserse kanton Bern die een aanlegsteiger aan het Brienzermeer verbindt met het Grand Hotel Giessbach. Het traject van 345 meter overbrugt 98 hoogtemeters bij hellingen van 240 tot 320 promille. Het bovenste deel loopt over vijf opeenvolgende filigrane vakwerkboogbruggen van samen 174 meter, gemaakt in de werkplaats van Niklaus Riggenbach in Aarau. De twee originele rode drieassige wagens hebben houten banken en gekleurde gordijnen.

De kabelbaan werd geopend in 1879 en werkte aanvankelijk met een waterballastsysteem. In 1912 werd hij omgebouwd naar hydraulische aandrijving en in 1948 naar elektrische aandrijving.

De kabelbaan verbindt de aanlegsteiger aan het Brienzermeer rechtstreeks met het Grand Hotel Giessbach, dat hoog boven het water ligt. Veel bezoekers nemen hem niet alleen voor het hotel, maar ook om de nabijgelegen Giessbachwatervallen te bereiken, die in meerdere trappen langs de helling vallen.

De kabelbaan is het gemakkelijkst te bereiken per boot vanuit Brienz, die aanmeert bij de benedenstation. Op een heldere dag biedt de rit een open uitzicht over het meer en de omliggende hellingen.

De kruising gebruikt twee Abt-wissels zonder beweegbare tongen. De wielen van de ene wagen hebben binnenflenzen, die van de andere buitenflenzen, zodat elk zijn eigen rail door de onderbreking volgt. Abt ontwikkelde hieruit de gangbare Abt-wissel, in 1886 in Lugano en in 1891 hier ingebouwd.