Furka-basistunnel, tunnel in Zwitserland
De Furka-basistunnel is een spoorwegtunnel die door de Zwitserse Alpen loopt en Oberwald in Wallis verbindt met Realp in Uri. Met een lengte van meer dan 15 kilometer loopt het rechtstreeks door berggesteente en stelt treinen in staat om het hele jaar door te rijden, ongeacht sneeuw of weersomstandigheden.
Gebouwd tussen het begin van de jaren 1970 en 1982 verving de tunnel de gevaarlijke bergweg die vaak door sneeuw werd geblokkeerd. Dit nieuwe passage maakte betrouwbare spoorwegdiensten mogelijk tijdens moeilijke wintermaanden en markeerde een belangrijk moment in de Zwitserse vervoersgeschiedenis.
De tunnel verbindt twee historisch gescheiden regio's met elkaar en stelt mensen in staat om het hele jaar door betrouwbaar door de bergen te reizen. Het bestaan ervan heeft veranderd hoe lokale bewoners en bezoekers reizen door dit bergterrain ervaren.
De tunnel kan het best worden ervaren vanuit treinen die regelmatig deze route reizen, waardoor bezoekers het gevoel hebben van het passeren door de berg. De rit duurt enkele minuten en geeft het gevoel van reizen door massief gesteente onder de pieken.
De Bedretto-tunnel werd oorspronkelijk tijdens de bouw gebruikt om uitgegraven gesteente af te voeren en voorraden te vervoeren, maar werd later omgebouwd tot ventilatiesysteem. Dit verborgen tunnelnetwerk speelde een cruciale rol in het bouwproces en ondersteunt vandaag de dag nog steeds de veiligheid ondergronds.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 60,000 bijdragers wereldwijd.
