Selkirk Lift Bridge, brug in Manitoba, Canada
De Selkirk Lift Bridge is een wegbrug over de Red River in Selkirk, Manitoba, gebouwd met een stalen vakwerkstructuur en betonnen ondersteuningen. Het middelste gedeelte functioneert als een verticaal hijsmechanisme dat op en neer gaat met behulp van een katrol- en gewichtensysteem, waardoor boten eronder kunnen passeren terwijl het twee rijstroken verkeer en een voetpad bedient.
De constructie vond plaats van 1935 tot 1936 als werkvoorzieningsproject tijdens de Grote Depressie, waarbij de veerdienst die eerder de rivier was overgestoken, werd vervangen. De officiële opening werd vertraagd door geschillen over verantwoordelijkheid, maar inwoners grepen in 1937 in om het liftdeel omlaag te brengen en verkeer mogelijk te maken, waarna de brug onderging aan grote renovaties die in 1992 werden voltooid.
De brug is genoemd naar Selkirk, de stad die hij verbindt met de landelijke gemeente St. Clements. Voor de opening zette een drukbezette veerpont mensen over de Red River; de brug verving die oversteek. Op 16 juni 1936 ging een petitie tegen tolheffing naar de regering, een teken dat bewoners het project nauw volgden.
Het hefgedeelte draagt de Provincial Road 204 van Manitoba over de Red River en verbindt Selkirk met de Rural Municipality of St. Clements. Het dek heeft twee rijstroken en aan één kant een voetpad. De brug sloot op 6 januari 1992 voor reparaties van 2,8 miljoen dollar en ging op 12 september 1992 weer open.
Omdat geen enkele overheidsinstantie het eigendom van de nieuwe brug wilde overnemen, werd ze boven haar dek opgetild en werden er balken overheen gelegd om oversteken te verhinderen. Een plaatselijke bewoner, Ed Maloney, liet het liftdeel zelf zakken en stelde de brug open voor verkeer. Later werd ze weer opgetild zodat alleen voetgangers konden passeren, en daarna opnieuw neergelaten.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 94.514 bijdragers wereldwijd.