Backety-Back Scenic Railway, Houten achtbaan in Crystal Beach, Ontario

De Backety-Back Scenic Railway was een houten shuttle-achtbaan in Crystal Beach Park met een twistertraject en een gebogen tunnel in het parcours. De baan had twee liftheuvels en een wisselwachter bediende de ommekeer aan het einde van de voorwaartse rit voordat de trein een tweede ommekeer inzette. Het grote station had de vorm van een rivierboot en huisvestte het loket en de wachtrij.

De rit werd in 1909 door John H. Brown gebouwd en werkte met een innovatief spoorsysteem waarbij treinen van richting veranderden. Het bleef in werking in Crystal Beach Park tot de sluiting in 1926.

Het station had de vorm van een rivierboot en huisvestte het loket, waar kaartjes 10 cent kostten, en de wachtrij. Die vorm verbond de achtbaan met de stijl van de excursiestoomboten die bij Crystal Beach aan het Eriemeer gebruikelijk waren.

De treinen reden vooruit en achteruit over een kronkelig traject met twee heuvels en een gebogen tunnel; aan het einde van de voorwaartse rit moest een wisselwachter de ommekeer bedienen. Elke wagon had vijf rijen van twee zitplaatsen, en kaartjes kostten 10 cent aan het loket in het stationsgebouw.

John H. Brown uit Pennsylvania patenteerde het spooromkeringsontwerp in 1904, vijf jaar voor de opening van de attractie, en de Backety-Back was de enige achtbaan die hij ooit bouwde. De bouw in 1909 kostte 50.000 dollar. Bezoekers betaalden 10 cent voor een kaartje, gekocht bij een loket in het station dat de vorm van een raderboot had.