Waterloo – St. Jacobs Railway, Historische spoorweg in de regio Waterloo, Canada.

De Waterloo–St. Jacobs Railway was een toeristische spoorlijn ten westen van Toronto die van 1997 tot 1999 tussen Waterloo en St. Jacobs in Ontario reed. Er werden twee diesellocomotieven uit de jaren 1950 van Canadian National Railways gebruikt, Spirit of St. Jacobs en Pride of Waterloo, met rijtuigen in hetzelfde kleurenschema. De ritten hadden drie haltes en bezoekers konden met een latere trein terugkeren.

De Waterloo–St. Jacobs Railway reed van 1997 tot 1999 tussen Waterloo en St. Jacobs in Ontario, met twee diesellocomotieven uit de jaren 1950 van Canadian National Railways, genaamd Spirit of St. Jacobs en Pride of Waterloo. Wegens onderhoudskosten stopte de dienst in 1999. In mei 2007 kreeg de Southern Ontario Locomotive Restoration Society van de stad Waterloo toestemming voor een opvolgende toeristische trein, de Waterloo Central Railway.

De lijn verbond Waterloo met St. Jacobs en had drie haltes; met het kaartje kon je uitstappen en later met een andere trein terugkeren. De reizigers kwamen langs boerderijen van de Oude Orde-mennonieten en konden tijd doorbrengen in het dorp St. Jacobs.

De treinservices opereren volgens een seizoenskalender met diensten op specifieke dagen van de week. Het is nuttig om van tevoren het bedrijfsschema te controleren om je bezoek in te plannen en te bevestigen welke haltes en bestemmingen beschikbaar zijn voor je geplande reisdatum.

De twee diesellocomotieven uit de jaren vijftig, Spirit of St. Jacobs en Pride of Waterloo, hadden een voor de lijn ontworpen kleurenschema. Na de sluiting in 1999 kocht de West Coast Railway Association eind 2006 de locomotieven en drie rijtuigen; in 2008 stonden de locomotieven en één rijtuig nog op het Mimico-depot van Via Rail.