La Salle Causeway, Transportbrug in Kingston, Canada
De oeververbinding loopt over de rivier Cataraqui en verbindt het centrum van Kingston met Pittsburgh Township via een reeks van bouwkundige structuren. Het centrale gedeelte heeft een beweegbare basculebrug die scheepsverkeer doorlaat, terwijl betonnen overspanningen de rest van de doortocht vormen.
Voltooid in 1917 verving de oeververbinding de originele houten Penny Bridge uit 1829. Het centrale basculemechanisme werd ontworpen door Joseph Strauss, dezelfde ingenieur die later de Golden Gate Bridge maakte.
De oeververbinding draagt de naam van René-Robert Cavelier de La Salle, die in 1673 Fort Frontenac stichtte aan wat nu het westelijke uiteinde van deze doorgang is. Deze historische verbinding is nog steeds onderdeel van de identiteit van de structuur, hoewel het originele fort uit het landschap is verdwenen.
De oeververbinding functioneert als onderdeel van Highway 2 en dient als belangrijkste vervoersroute voor voertuigen in de regio. Het centrale gedeelte wordt periodiek opgeheven voor scheepsverkeer, dus verwacht mogelijk vertragingen bij het oversteken als waterverkeer nodig is.
Drie verschillende soorten bruggen vormen de oeververbinding: de centrale beweegbare basculebrug uit 1917 staat naast betonnen overspanningen die veel later in 1962 en 1993 werden toegevoegd. Deze mix van perioden creëert een soort chronologie van brugbouwkunde zichtbaar in één oversteek.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 60,000 bijdragers wereldwijd.
