Barrie Speedway, Motorsportcircuit in Canada

De Barrie Speedway was een geasfalteerde tri-oval racebaan van 0,333 mijl (0,536 km) in Oro-Medonte, Ontario, ten noorden van Barrie. Gebouwd in 1965 als een oval van 0,25 mijl, de eerste geasfalteerde oval ten noorden van Toronto, was het een verkleinde versie van de Martinsville Speedway. In 1999 werd de baan omgebouwd tot een tri-oval met dogleg, verbreed, verlengd en kregen de bochten meer verkanting.

De Barrie Speedway opende in 1965 als geasfalteerde kwartmijl-oval, de eerste verharde oval ten noorden van Toronto, aangelegd als verkleinde versie van de Martinsville Speedway. In 1999 werd hij omgebouwd tot een 0,333 mijl lange tri-oval met dogleg, verbreed en met steilere bochten, en wisselde hij van eigenaar. Een modernisering van 2 miljoen in 2004 bracht nieuwe tribunes, een nieuw pitcomplex en nieuw asfalt. In januari 2015 verkocht aan Contrans Group Inc., werd hij vanaf eind 2015 gesloopt en in het voorjaar van 2016 geëgaliseerd.

De Barrie Speedway had vier eigen divisies: Late Models, Thunder Cars, Pure Stocks A en Pure Stocks Chargers. Ook rondreizende series als de Ontario Legends Series, TQ midgets en OSCAAR reden er. Jaarlijks werden kampioenen gekroond, onder wie Gord Shepard, Late Model-titelhouder in 2009, 2013 en 2014.

De locatie ligt ongeveer 10 km ten noordoosten van Barrie, in Oro-Medonte, Ontario. De baan werd vanaf eind 2015 gesloopt; in het voorjaar van 2016 was het terrein geëgaliseerd en sindsdien wordt het agrarisch gebruikt, dus er valt niets meer te bezoeken. De races verhuisden deels naar de Sunset Speedway, ongeveer 20 km ten zuiden van Barrie.

De oorspronkelijke geasfalteerde kwartmijl-oval uit 1965 was aangelegd als een verkleinde versie van de Martinsville Speedway, waarmee het de eerste geplaveide oval ten noorden van Toronto was. Na de sloop in 2015 werd het terrein in het voorjaar van 2016 geëgaliseerd en sindsdien alleen voor landbouw gebruikt.