Gare du Palais, Trein- en busstation in Oud-Quebec, Canada.
Gare du Palais is een belangrijk transportterminal in Quebec City dat zowel VIA Rail-passagierstreinen als interlokale busdiensten beheert die de regio verbinden met bestemmingen in Oost-Canada.
Het eerste station Palais werd rond 1872 gebouwd door de North Shore Railway, waarvan de bezittingen in 1875 overgingen naar de regering van Quebec. De Canadian Pacific Railway begon in 1915 aan het huidige gebouw naar een ontwerp van architect Harry Edward Prindle, dat op 10 augustus 1916 werd ingehuldigd. In 1976 door de stad onteigend voor de Dufferin-Montmorency-snelweg, heropende het op 8 november 1985 na een renovatie van 28 miljoen Canadese dollar.
De naam van het station komt van de rue du Palais, genoemd naar het verwoeste paleis van de intendant van Nieuw-Frankrijk; de hoofdingang ligt nu aan de in 1986 hernoemde rue de la Gare-du-Palais. Binnen vormen rode bakstenen met de Tudor-roos, de Schotse distel, de Ierse klaver of het esdoornblad, en blauwe stenen met een gouden fleur-de-lys, een rand rond de hal. Sinds 1992 is het een Heritage Railway Station of Canada.
De hoofdingang ligt aan de rue de la Gare-du-Palais, met vóór het gebouw de place Jean-Pelletier, genoemd naar oud-burgemeester Jean Pelletier. De treinen rijden langs de noordelijke oever van de Saint-Charles en steken die over om het station te bereiken. Bussen van La Québécoise naar Victoriaville en Sherbrooke stoppen aan 222 Rue Saint-Paul, ongeveer 500 m zuidoostelijk.
De naam van het station verwijst niet naar het gebouw maar naar de rue du Palais, genoemd naar het verdwenen paleis van de intendant van Nieuw-Frankrijk in de buurt. De hoofdingang ligt nu aan de in 1986 hernoemde rue de la Gare-du-Palais. Hoog op het dak meet de wijzerplaat van de klok acht voet in doorsnee en draagt hij het stadswapen.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 94.658 bijdragers wereldwijd.