Sint-Annatunnel, Voetgangerstunnel onder de Schelde in Antwerpen, België

De Sint-Annatunnel is een 572 meter lange voetgangers- en fietstunnel onder de Schelde, 31,57 meter onder de grond, met een inwendige diameter van 4,30 meter. De wanden zijn bekleed met art-deco keramische tegels van Gilliot uit Hemiksem, en het plafond heeft een rij vierkante lampen in een ondiepe goot. De vloer is geplaveid met grote platen en heeft een glanzende donkerbruine afwerking.

De Sint-Annatunnel werd van 28 juni 1931 tot 14 augustus 1933 gebouwd onder leiding van IMALSO en op 10 september 1933 geopend. Hij verving twee overzetboten, de Sint-Annekensboot en de treinboot Land van Waas. In 1944 blies het terugtrekkende Duitse leger het toegangsgebouw op Linkeroever op met een V-bom; pas in 1949 kon de tunnel opnieuw worden ingehuldigd. Na de restauratie van 1992-1993 werd hij in 1997 als monument beschermd.

De wit betegelde passages vertonen Art-Decoelementen uit de jaren dertig, bijzonder zichtbaar in de ingangstructuren bovengronds. Tijdens het doorlopen vallen de originele materialen en de houten roltrap op, die nog steeds in gebruik zijn.

De tunneluitgang is duidelijk gemarkeerd en gemakkelijk te vinden; trappen, liften of houten roltrap bieden opties naar gelang van mobiliteitsbehoefte. Het blijft dagelijks open en werkt goed voor voetgangers en fietsers die snel tussen de oevers moeten oversteken.

De betegelde middenstrook van de tunnel werd één tegel zuidelijker aangelegd dan het echte midden: vijf tegels scheiden hem van de noordwand, maar slechts drie van de zuidwand. In 2009 werd het gedicht 'elfhonderd meter gedicht' van stadsdichteres Joke van Leeuwen met kleefletters op de wanden aangebracht, leesbaar door de tunnel in beide richtingen te doorlopen.