বুড়িগঙ্গা সেতু, Brug over de Buriganga rivier in Dhaka, Bangladesh.
De Buriganga-brug is een brug over de Buriganga-rivier in Dhaka die de wijken Dhaka en Keraniganj met elkaar verbindt. De constructie combineert staal en beton met aparte rijstroken voor voertuigen en voetgangers.
De bouw van de Buriganga-brug begon in de jaren 1980 met Chinese financiële steun en werd voltooid in 1989, het jaar van de opening. De brug werd met Chinese technologie gebouwd en was een gezamenlijk project van Bangladesh en China. Ze verbond Dhaka met de upazila Keraniganj en sloot aan op de weg Dhaka–Khulna.
De brug draagt de weg Dhaka–Khulna, waardoor het verkeer er een mix is van streekbussen en vrachtwagens met riksja's en voetgangers. De hoogte boven de Buriganga is bepaald zodat passagiers- en vrachtschepen van en naar Sadarghat kunnen blijven varen, en op de rivier varen nog steeds lanches en barges.
De brug draagt de weg Dhaka–Khulna, met veel vrachtwagens, bussen en riksja's. Ze werd op vaste hoogte boven de Buriganga gebouwd zodat passagiers- en vrachtschepen naar Sadarghat blijven doorvaren. Te voet deelt men de rijbaan met snel verkeer.
De brug staat op een hoogte die laadschepen en duwbakken toestaat eronder door te varen. Deze vrije hoogte was speciaal ontworpen om het scheepsverkeer op Sadarghat te accommoderen, een van de drukste binnenwateren van Bangladesh.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 94.775 bijdragers wereldwijd.
