Innsbruck Stubaital station, Spoorwegstation in Innsbruck, Oostenrijk

Innsbruck Stubaital station is het vroegere eindpunt van de Stubaitalbahn aan de Brennerstraße aan de voet van de Bergisel. Het stationsgebouw had een kiosk, wachtzaal en de leiding van de treindienst, ernaast stond een locomotiefloods die door het drukke vervoer van twee naar drie sporen werd uitgebreid. De Tiroler MuseumsBahnen bewaren nu historische voertuigen in de gebouwen, met het Localbahnmuseum in de oude dienstleiding en wachtruimte.

Het Stubaitalbahnhof werd in 1903 gebouwd, toen Wilten nog zelfstandig was, en droeg het naambord Wilten-Stubai; tot 1983 bleef het eindpunt van de Stubaitalbahn, daarna werd de lijn op gelijkstroom omgezet en werden treinen uit Fulpmes door Innsbruck geleid. Het goederendepot werd in 1974 gesloopt nadat het goederenvervoer was gestaakt. Later werd op het voorplein van de remise opnieuw een sporenbundel aangelegd en een aansluiting op het net van de Innsbrucker Verkehrsbetriebe gemaakt.

Het Localbahnmuseum is gevestigd in de vroegere stationsleiding en wachtruimte, ingericht door de Tiroler MuseumsBahnen, een vereniging die rond de sluiting van 1983 werd opgericht. De collectie bewaart historische voertuigen van de Stubaitalbahn en andere Tiroolse lokaalspoorlijnen. Het naambord luidde oorspronkelijk Wilten-Stubai, omdat Wilten pas in 1904 werd ingelijfd.

Het gebied is toegankelijk voor bezoekers die geïnteresseerd zijn in spoorweggeschiedenis en werkt als open museumruimte. Je kunt langs de bewaarde voertuigen en gebouwen lopen om te zien hoe dit terminal functioneerde.

In de zomer van 2007 werd het station tijdelijk heropend voor regelmatige treinservices terwijl onderhoudswerkzaamheden aan het tramnetwerk van Innsbruck plaatsvonden. Dit zeldzame terugkeer naar zijn oorspronkelijke functie vond decennia na transformatie tot museum plaats.