Füssener Jöchle, Gondellift in Grän, Oostenrijk.

De gondellift Füssener Jöchle verbindt Grän in het Tannheimer Tal met een bergstation op 1.821 meter op de Füssener Jöchle. Hij verving een dubbelzitsstoeltjeslift van Doppelmayr uit 1970, met 2.630 meter toen de langste van Europa zonder tussenstation. De huidige installatie met cabines van Carvatech dateert uit 1998.

De liftmaatschappij van Grän werd in 1967 opgericht en die winter kwam een 900 meter lange sleeplift in bedrijf. In 1970 bouwde Doppelmayr een dubbele stoeltjeslift van 2.630 meter naar het bergstation op 1.821 meter, destijds de langste in Europa zonder tussenstation; de rit duurde 25 minuten in de winter en 18 in de zomer. In 1998 werd hij afgebroken en vervangen door een gondelbaan met cabines van Carvatech.

De lift wordt geëxploiteerd door de in 1967 opgerichte Liftgesellschaft Grän, waarvan de eerste installatie de 900 meter lange sleeplift Schachenlift I was, in gebruik genomen in de winter van 1967/68. De naam Füssener Jöchle duidt de 1.821 meter hoge top boven het bergstation aan, bereikbaar vanaf Grän in het Tannheimer Tal; het dal is ook over de weg bereikbaar vanaf Pfronten en via de Oberjochpass vanuit het Illertal.

De lift gaat van Grän naar het bergstation op 1.821 m; de huidige gondelbaan verving in 1998 de oude dubbele stoeltjeslift. In de winter brengt de in 2004 gebouwde Jochalplift, een zespersoons stoeltjeslift, 2.425 personen per uur over 670 m naar de sneeuwzekere hellingen boven en onder het station. Sinds 2001 kan het hele skigebied van 500.000 m² kunstmatig besneeuwd worden.

Het sneeuwbekken houdt tot 15.000 kubieke meter water vast en voedt 72 waterpunten, bediend door 13 propellersneeuwkanonnen en 4 sneeuwlanzen. In 2005 leverde het kortstondig water aan Grän en Haldensee nadat een lek de gemeentelijke watervoorziening had stilgelegd.