Waldviertel narrow gauge railways, Historische spoorweg in Neder-Oostenrijk, Oostenrijk.

De Waldviertler smalspoorlijnen vormen een net van 760 mm met drie verbonden trajecten vanuit Gmünd in Neder-Oostenrijk: noordwaarts naar Litschau (25 km), een zijtak van Alt-Nagelberg naar Heidenreichstein (13 km) en zuidwaarts naar Groß Gerungs (43 km). De zuidelijke lijn doorkruist rotsachtig terrein met twee tunnels en verschillende bruggen en viaducten. Historische treinen koppelen zwarte stoomlocomotieven zoals nr. 399 aan groene rijtuigen, soms met een tweede locomotief achteraan.

Het netwerk werd in 1899 opgericht met de oprichting van een speciaal bedrijf en begon in 1900 met operaties. Deze vroege ontwikkeling maakte deel uit van de industrialisering van de regio en bepaalt de infrastructuur nog steeds.

De spoorlijn verbindt gemeenten zoals Gmünd, Litschau en Heidenreichstein en toont hoe de regio zich tijdens vroege industrialisatie ontwikkelde. Vandaag rijden treinen door een landschap gevormd door bossen en meren die het gebied van Waldviertel bepalen.

De drie takken vertrekken vanaf station Gmünd: noordwaarts naar Litschau (25 km), met de 13 km lange aftakking naar Heidenreichstein vanaf Alt-Nagelberg, en zuidwaarts naar Groß Gerungs (43 km), de langste, met twee tunnels en meerdere bruggen. In 2017 reden dagelijkse treinen alleen in juli en augustus, meestal met motorwagens van de reeks 5090, met stoomlocomotieven op aangemerkte dagen; raadpleeg voor vertrek de dienstregeling.

Het net bestaat uit drie takken van samen 81 kilometer: Gmünd–Litschau 25 km, Alt-Nagelberg–Heidenreichstein 13 km en Gmünd–Groß Gerungs 43 km. De zuidelijke lijn loopt door rotsachtig terrein met twee tunnels en verschillende bruggen en viaducten. Een verbinding van 12 km naar Nová Bystřice, op dezelfde spoorbreedte van 760 mm, werd gepland maar nooit aangelegd.