Wiener Riesenrad, Reuzenrad in Leopoldstadt, Wenen, Oostenrijk
Het Wiener Riesenrad is een 64,75 meter hoog reuzenrad bij de ingang van het Prater, gebouwd als een dertigzijdig rad met een diameter van 60,96 meter over de ophangassen van de cabines. Het stalen vakwerk in A-vorm draagt een velg met 15 donkerrode houten gondels met witte daken, en de spaken zijn gespannen staalkabels.
Harry Hitchins en Hubert Cecil Booth ontwierpen de constructie in 1897 om de 50e verjaardag van de troonsbestijging van keizer Franz Joseph I te vieren. Een sloopopdracht kon in 1916 niet worden uitgevoerd wegens gebrek aan middelen, waardoor de structuur behouden bleef.
Het reuzenrad behoort tot de meest herkenbare symbolen van de stad en verschijnt op souvenirs en reisgidsen als embleem van het Prater. Veel bezoekers komen hier om van het uitzicht te genieten of in de historische houten cabines te rijden.
Het rad draait met maximaal 0,75 meter per seconde langs de omtrek, waardoor een volledige rotatie 255 seconden duurt; in de praktijk duurt die langer, omdat het cabine voor cabine stopt voor het in- en uitstappen. De aandrijving kan ook met de hand worden bediend en een noodaggregaat houdt die bij stroomuitval draaiende. Sinds 2022 kunnen op een open glasplatform tussen twee cabines maximaal vier staande personen meerijden, vastgezet met riemen.
Oorspronkelijk had de structuur 30 cabines, maar na een brand tijdens de Tweede Wereldoorlog werden er slechts 15 herbouwd. Deze vermindering verlengde de rittijd en maakte de ervaring rustiger dan vergelijkbare moderne wielen.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 92.790 bijdragers wereldwijd.