Beverly Railroad Bridge, Spoorbrug over de Columbia River in Washington, Verenigde Staten.

De Beverly Railroad Bridge is een spoorwegovergang over de Columbia River in Washington die rust op betonnen steunpunten. Het gebouw heeft 14 Warren daktrusses en één Parker doorloopligger, en verbindt beide oevers op een strategische locatie.

De Milwaukee Road begon in 1906 met de transcontinentale Pacific Extension van Chicago naar Tacoma, drie jaar later voltooid; de Beverly-brug werd in 1909 gebouwd op betonnen pijlers 85 voet boven de Columbia. In de jaren 1920 werd de lijn geëlektrificeerd en werden bovenleidingssteunen toegevoegd; medio jaren 1970 ging de spoorweg failliet en in 1980 werden de lijnen in de Pacific Northwest opgegeven. De staat Washington nam brug en tracé over als betaling van achterstallige belastingen, en in 1982 werd de brug opgenomen in het National Register.

De brug maakt deel uit van de Palouse to Cascades State Park Trail, die de voormalige spoorlijn van de Milwaukee Road door Washington volgt. De betonnen pijlers reiken 85 voet boven de Columbia River, en de bovenleidingssteunen die in de jaren 1920 werden toegevoegd, bleven na verwijdering van de rijdraad in 1972 aanwezig.

De brug is voor bezoekers toegankelijk na de renovatie in 2022 en dient nu als een belangrijk punt langs het Palouse to Cascades Trail. Het beste moment om te bezoeken is tijdens warmere maanden wanneer de wandelroutes volledig begaanbaar zijn.

De betonnen pijlers van de brug reiken 85 voet boven de Columbia River, hoog genoeg voor het scheepvaartverkeer van die tijd. Bij de elektrificatie van de lijn in de jaren 1920 werden beugels voor de bovenleiding aangebracht; in 1972 werden de draden verwijderd, maar de beugels zijn nog steeds zichtbaar.