Dale Creek Crossing

Dale Creek Crossing is een spoorwegbrug die een diepe canyon in Wyoming overspant en zich ongeveer 220 meter uitstrekt. De constructie rust op massieve granieten pijlers die ongeveer 45 meter boven het beekbed uitsteken.

De constructie werd in 1868 gebouwd als onderdeel van de transcontinentale spoorweg en bestond aanvankelijk uit hout. In 1876 werd het vervangen door een ijzeren frame van de American Bridge Company dat voor betere duurzaamheid was ontworpen.

De plaats toont hoe 19e-eeuwse arbeiders steen zonder mortel vorm gaven en pasten om stabiele funderingen te creëren. Dit vakmanschap was essentieel om over het uitdagende bergterrein te bouwen.

De locatie bevindt zich ongeveer 6 kilometer ten westen van het Ames Monument op het hoogste punt van de Union Pacific-route. De overblijfselen zijn zichtbaar vanaf een onverharde weg en bieden goed uitzicht op de canyon en de oude pijlers.

De ijzeren brug moest bij sterke Wyoming-winden in stap tempo worden overgestoken vanwege de beweging van de constructie. Deze windfossielteit was een bepaalde eigenschap van het ontwerp die jarenlang de treinoperaties beïnvloedde.