Rollins Pass, Spoorwegbergpas in Colorado, Verenigde Staten

Rollins Pass is een bergpas op de Continental Divide in de Front Range van Colorado, op 3.559 m, op de grens van Boulder, Gilpin en Grand County. Op de top ligt de verlaten baan van de Denver and Salt Lake Railway, met dwarsliggers van den, eik en walnoot en planken van de sneeuwschelfschuttingen. Een lange donkerbruine houten trestle van vierkante balken met diagonale schoren staat op een grashelling.

De lijn van David Moffats Denver, Northwestern and Pacific Railway werd over Rollins Pass aangelegd als tijdelijke route in afwachting van de Moffat-tunnel; hij opende in 1904 met een helling van 4%, de hoogste spoorweg ooit in Noord-Amerika gebouwd. Sneeuwstormen sloten de lijn vaak dagenlang af. De Moffat-tunnel opende in 1928 en in 1936 werden de sporen verwijderd.

De pas draagt de naam van John Q.A. Rollins, wiens tolweg eroverheen liep en wiens werk in 1997 werd erkend door extra gebieden op het National Register of Historic Places te plaatsen. In Grand County heet hij soms Corona Pass, naar het station op de top, een gebruik dat oud-spoorwegarbeiders afwezen. Dwarsliggers van den, eik en walnoot zijn nog zichtbaar.

De route opent gewoonlijk begin juni wanneer de sneeuw smelt en blijft toegankelijk tot eind oktober of begin november, afhankelijk van de eerste winterstormen. Wandelaars moeten vroeg in de ochtend vertrekken, omdat middagonweersbuien gebruikelijk zijn op deze hoogte en de blootgestelde locatie weinig schuilplaats biedt.

Archeologische ontdekkingen langs de pas onthullen een oud jachtdrijfsysteem dat werd gebruikt door paleo-Indiaanse jagers meer dan 10.000 jaar geleden tijdens seizoensgebonden migraties. Deze stenen constructies hielpen wilde dieren naar specifieke gebieden te leiden waar ze gemakkelijker konden worden bejaagd.