Alaskan Way Viaduct

De Alaskan Way Viaduct was een betonnen verhoogde snelweg met twee verdiepingen die 3,5 kilometer langs de baai liep en de zuidelijke wijken met het noordelijke stadscentrum verbond. De bovenste verdieping voerde verkeer naar het noorden terwijl de onderste verdieping voertuigen naar het zuiden bediende, beide parallel aan de waterkant en boven een deel van het stadscentrum.

De bouw begon in 1949 en eindigde in 1959 als onderdeel van State Route 99 om de naoorlogse verkeersopstoppingen te verlichten. Een zware aardbeving in 2001 beschadigde de structuur ernstig, waardoor de stad besloot deze te vervangen door een ondergrondse tunnel die in 2019 opende.

De naam verwijst naar de historische kustweg langs Elliott Bay die ooit de belangrijkste verbinding tussen de zuidelijke en noordelijke wijken vormde. Tegenwoordig herinneren foto's en tentoonstellingen in nabijgelegen museums aan de tijd dat de verhoogde snelweg de skyline bepaalde en het zicht op het water blokkeerde.

De verhoogde snelweg is gesloten sinds 2019 en al het verkeer rijdt nu door de nieuwe tunnel onder het centrum. Nieuwe openbare ruimte wordt geleidelijk geopend langs de voormalige route, met directe toegang tot de waterkant die eerder was afgesneden.

Sloopteams recycleerden 109 miljoen kilogram beton en bijna 7 miljoen kilogram stalen wapening tijdens de afbraak. De meeste materialen werden hergebruikt in andere regionale bouwprojecten in plaats van naar stortplaatsen gestuurd.