Lacey V. Murrow Memorial Bridge

De Lacey V. Murrow Memorial Bridge is een drijvende snelwegbrug gebouwd op betonnen drijvers die Lake Washington oversteekt en Seattle met Mercer Island verbindt via Interstate 90. De constructie bestaat uit een reeks holle betonnen kisten die op het wateroppervlak rusten en de rijstroken in oostelijke richting dragen, terwijl een tweede parallelle brug het verkeer naar het westen afhandelt.

De oorspronkelijke constructie ging in 1940 open als eerste drijvende brug over Lake Washington en diende automobilisten tot 1990, toen delen van de brug tijdens een storm zonken. De huidige overspanning heropende in 1993, volgens hetzelfde concept met verbeterde betonnen drijvers en versterkte verankeringssystemen.

De brug draagt de naam van de eerste directeur van het regionale wegenbureau, die het ontwikkelen van drijvende bruggen in de streek ondersteunde. Automobilisten steken vandaag een route over die technische vernieuwing combineert met dagelijks woon-werkverkeer en duizenden reizigers tussen beide oevers van het meer vervoert.

De overtocht duurt enkele minuten met de auto en biedt vanaf bepaalde punten vrij zicht op het wateroppervlak en de omliggende heuvels. Het verkeer kan vertragen tijdens spitsuren, vooral tijdens de ochtenduren richting het oosten en 's middags terug richting Seattle.

De betonnen drijvers bewegen lichtjes mee met de golven van het meer, waardoor het wegdek zacht verschuift wanneer grotere boten in de buurt passeren of bij winderige omstandigheden. Het ontwerp diende als model voor andere drijvende brugprojecten wereldwijd en trok ingenieurs uit verschillende landen die soortgelijke oplossingen zochten voor oversteken van diep water.

Locatie: Washington

Ontstaan: 2 juli 1940

Officiële opening: 2 juli 1940

Lengte: 2.019 m

GPS-coördinaten: 47.58990,-122.27000

Laatste update: 17 december 2025 om 11:50