Fair Oaks Bridge, Metalen vakwerkbrug in Fair Oaks, Californië.

De Fair Oaks Bridge is een Pratt-vakwerkbrug van het type Pennsylvania Petit, alleen voor voetgangers en fietsers, over een wijde bocht van de American River. De twee hoofdoverspanningen van elk ongeveer 200 voet, samen bijna 500 voet vakwerk, zijn in 1907-1909 gebouwd door de Western Bridge and Construction Company uit Omaha. De lange overspanningen hielden de pijlers uit de gevaarlijke stroming.

De eerste brug op deze plek opende in 1901, gesteund door de Chicago-Fair Oaks Club en de Fair Oaks Development Company, en die zomer volgden een Southern Pacific-spoorlijn en een station. Overstromingen verwoestten haar in maart 1907, en de Western Bridge and Construction Company uit Omaha bouwde tussen 1907 en 1909 de huidige dubbele vakwerkbrug voor 63.000 dollar. Ze droeg het verkeer tot 1967 en werd in september 2006 opgenomen in het National Register of Historic Places.

De brug speelde een sleutelrol in het verbinden van beide zijden van de lokale gemeenschap en het vormen van hoe mensen zich door de regio bewogen. Het stelde boeren in staat om gemakkelijker markten te bereiken en beïnvloedde het groeipatroon van nederzettingen in het gebied.

De oversteek is voorbehouden aan voetgangers en fietsers en verbindt de rivierparkkaden ten noorden van Upper Sunrise Drive. Plan voldoende tijd in om de omliggende gebied en het rivierlandschap tijdens uw bezoek te verkennen.

De brug is het op een na oudste bewaarde voorbeeld van dit vakwerktype in Californië, na de brug van Folsom uit 1893. De twee hoofdoverspanningen van 200 voet waren ongewoon lang voor die tijd; de landmeter van het district wilde zo het aantal pijlers in de gevaarlijke stroming beperken. Het is ook een zeldzaam Californisch werk van de Western Bridge and Construction Company uit Omaha.