I Street Bridge, Spoor- en wegbrug in Sacramento, Verenigde Staten

De I Street Bridge is een stalen vakwerk-draaibrug met twee verdiepingen over de Sacramento River tussen Sacramento en West Sacramento. Het bovenste dek draagt de straat waaraan de brug haar naam ontleent, het onderste twee Union Pacific-sporen die ook BNSF en Amtrak gebruiken. Het geklonken bruine staalvakwerk rijst boven het onderste dek uit, en een wit bord bij het rechteruiteinde leest "I STREET BRIDGE".

De Southern Pacific Railroad en de besturen van Sacramento County en Yolo County spraken op 14 februari 1910 een nieuwe stalen brug af; de werken begonnen op 8 juni 1910 en de brug opende op 29 april 1912, voor een miljoen dollar. Het was de vierde spoorbrug op deze plek, na bouwwerken die teruggaan tot 1870. Het draaiende vak van 3.000 ton was toen het zwaarste ter wereld. Sinds 1982 staat de brug in het National Register of Historic Places.

De brug demonstreert vroeg-twintigste-eeuwse ingenieursmethoden en weerspiegelt de snelle infrastructuurontwikkeling die plaatsvond tijdens Californië's groeiperiode. Het was een vitaal vervoersknooppunt dat mensen en goederen tussen Sacramento en omliggende gebieden verbond.

De bovenweg heeft een doorrijhoogte van 14 voet 8 inch (4,47 m) en heeft aan weerszijden van de weg een voetpad. Het dek is te smal voor bussen en heeft geen fietsvoorzieningen, met zeer smalle trottoirs. Treinen gebruiken het onderste niveau, dicht bij station Sacramento Valley.

De structuur beschikt over een roterend centraal mechanisme dat op zijn as kan draaien om riviervaarten door te laten. Deze innovatieve ontwerpselectie hield de waterweg open voor commercieel vervoer terwijl weg- en spoorwegtransport behouden bleef.