Mathews Bridge, Uitkraagde wegbrug in Jacksonville, Florida, Verenigde Staten
De Mathews Bridge is een rode stalen uitkraagbrug die de Arlington Expressway over de St. Johns River in Jacksonville draagt. Het vakwerk vormt twee toppen, een hogere en een lagere, en rust op massieve grijze betonnen pijlers van telkens twee verticale poten. De brug werd geopend in 1953 en is 2.248,2 meter lang.
De roep om een brug naar Arlington en de stranden groeide begin twintigste eeuw met de opkomst van de auto; in 1938 stopte de Duval County Commission de veerdienst om steun te winnen. John E. Mathews, staatswetgever en later opperrechter van het Hooggerechtshof van Florida, hielp de financiering van dit project van 11 miljoen dollar rond te krijgen via obligaties en tolgeld. De brug opende op 15 april 1953 en het tolheffen bleef tot 1989.
De brug was oorspronkelijk zilver en werd in 1984 granaatrood geschilderd ter ere van de kortstondige Jacksonville-franchise in de United States Football League, de Jacksonville Bulls. De naam eert John E. Mathews, staatsvolksvertegenwoordiger en opperrechter van het Hooggerechtshof van Florida, die hielp de financiering rond te krijgen. De brug komt voor in "My Generation" van Limp Bizkit, een band uit Jacksonville.
De brug draagt het verkeer van de Arlington Expressway tussen het centrum van Jacksonville en Arlington, met sinds de vervanging van het brugdek in 2007 een betonnen rijvlak op het middenoverspanning. Na de aanvaring van 2013 werd de doorvaarthoogte gecorrigeerd naar 146 voet (45 m). Er is geen voetpad, bekijk haar vanaf de oevers.
De Mathews Bridge komt voor in de tekst van "My Generation" van Limp Bizkit, een band die in Jacksonville begon. Het middenstuk was in 2013 ook toneel van een aanvaring: het schip USNS 1st Lt. Harry L. Martin ramde de overspanning en de brug bleef gesloten tot de reparaties op 29 oktober 2013 klaar waren.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 94.562 bijdragers wereldwijd.