Government Cut, Scheepvaartkanaal in Miami, Verenigde Staten

Government Cut is een kunstmatige scheepvaartgeul tussen Miami Beach en Fisher Island, geopend in 1905 nadat het Congres in 1902 toestemming gaf. Het baggeren begon in 1903 en de opgebaggerde grond werd gebruikt om Fisher Island te vergroten. De geul geeft de haven van Miami een directe route naar de Atlantische Oceaan; de ingang ervan is het referentiepunt voor de getijden van Miami.

Het Congres keurde het project in 1902 goed, en de baggerwerkzaamheden om deze directe route naar de haven te creëren werden in 1905 afgerond. Het kanaal veranderde de geografie van het gebied permanent, omdat uitgegraven materialen en constructiewerk hebben bijgedragen aan de ontwikkeling van omliggende eilanden.

De naam van het kanaal komt van de Amerikaanse regering, die het goedkeurde: het Congres stemde in 1902 in met het project, nadat de commissie voor rivieren en havens van het Huis op 13 juni akkoord ging. De getijden van Miami worden bij de ingang van het kanaal gemeten; Jupiter Inlet is het eerstvolgende vastelandpunt voor die gegevens. Drie instanties delen de waterweg: de haven van Miami de navigatie, de kustwacht de veiligheid en het Army Corps of Engineers het kanaal en het baggeren.

De beste uitzichten op de schepen zijn vanaf de oevers of de waterkanten die duidelijke zichtlijnen op het kanaal bieden. Vroeg in de ochtend en in de late namiddag zijn ideale momenten om scheepsverkeer en activiteit gade te slaan.

De bagger werd niet in zee gestort, maar gebruikt om het particuliere Fisher Island te vergroten. Latere verdieping en verbreding van de vaargeul wonnen land voor de haven van Miami en legden de fundering voor de MacArthur Causeway, ten oosten van Interstate 395.