Montgomery, Raderstoomboot en riviersnagboot op de National Register of Historic Places in Alabama, Verenigde Staten.

De Montgomery is een stoom-snagboot met een schoepenrad achteraan, in 1925 gebouwd door de Charleston Dry Dock and Machine Company. De stalen romp is 156 voet lang, 178 voet met het rad, 34 voet 3 inch breed en 6 voet diep. De schuitvormige boeg en de platte bodem zonder kiel weerstaan de trekkrachten bij het weghalen van obstakels.

De Montgomery werd in 1925 gebouwd door de Charleston Dry Dock and Machine Company in Charleston, South Carolina, voor het U.S. Army Corps of Engineers. Tot de buitendienststelling op 8 november 1982 ruimde het wrakhout en obstakels uit de rivieren Coosa, Alabama, Apalachicola, Chattahoochee, Flint, Black Warrior en Tombigbee. Na restauraties in 1984 en 2004 werd het schip in 1989 tot National Historic Landmark verklaard.

De naam van het schip verwijst naar een Zuidelijke generaal uit Alabama; de stalen romp werd in 1925 in Charleston, South Carolina, gebouwd. Vandaag bezoeken mensen het als museumschip bij het bezoekerscentrum Tom Bevill Lock and Dam in Pickensville, aan de Tennessee-Tombigbee-waterweg.

De Montgomery ligt aangemeerd bij het bezoekerscentrum van de Tom Bevill-sluis en -dam in Pickensville, Alabama, aan de Tennessee-Tombigbee-waterweg. Bezoekers bereiken het schip via het bezoekerscentrum, dat ook de sluis en dam toelicht. Het schip ligt in het water naast het centrum; vanaf de oever zijn de romp, het achterrad en de voorste laadboom op het A-frame te zien.

Het schip was gespecialiseerd in het verwijderen van obstakels genaamd «snags», boomstammen die aan de bodem van de rivier waren verankerd en een groot gevaar vormden. Dit ongewone werk maakte het tot een essentieel gereedschap voor rivieronderhoud.