Huey P. Long Bridge

De Huey P. Long Bridge kruist de Mississippi als stalen vakwerkconstructie die twee spoorlijnen en drie rijstroken van de US Highway 90 in elke richting draagt. Het ontwerp verbindt de oostelijke oever bij New Orleans met de westelijke oever in Jefferson Parish over een overspanning van enkele duizenden voet.

De voltooiing in december 1935 bracht Louisiana zijn eerste oversteek van de Mississippi. Vijftien jaar lang hield de constructie het wereldrecord als langste spoorwegboog.

De naam eert de gouverneur van Louisiana die het project steunde voordat hij zijn zetel in de Senaat innam. Treinen en voertuigen delen de ruimte in een tegenwoordig ongebruikelijke opstelling, waarbij de sporen tussen de rijstroken lopen.

De constructie draagt zowel spoor- als wegverkeer, waarbij treinen af en toe passeren en korte vertragingen veroorzaken. Een uitbreiding in 2013 bracht bredere rijstroken en vluchtstroken voor meer veiligheid op de US 90.

De funderingen reiken door zachte grond tot fijn zand op ongeveer 50 meter (160 voet) onder het gemiddelde golfniveau. De grote massa van de pijlers zorgt voor stabiliteit in deze moeilijke ondergrond.

Locatie: Jefferson Parish

Ontstaan: december 1935

Officiële opening: december 1935

GPS-coördinaten: 29.94420,-90.16890

Laatste update: 20 december 2025 om 02:20