Atchison, Topeka and Santa Fe Railway 108

De locomotief nummer 108 van Atchison, Topeka en Santa Fe Railway is een dieselmotorfP45 in het Southern California Railway Museum met zijn karakteristieke rood-zilveren Warbonnet-verfschema. De machine produceert 3600 paardenkrachten en behoudt zijn originele mechanische specificaties.

Gebouwd in 1967, was deze motor het laatste passagierslocomotief-model dat door Atchison, Topeka en Santa Fe Railway werd gekocht voordat Amtrak in 1971 de operaties overnam. Na deze overgang verschoof de spoorweg naar vrachtvervoer.

De locomotief vertegenwoordigt een periode waarin Amerikaanse spoorwegen zowel technische vooruitgang als visueel ontwerp in hun reizigersdiensten nadruk legden. Het opvallende rood-zilveren kleurenschema was kenmerkend voor de merkidentiteit van de spoorweg.

De locomotief onderging een uitgebreide restauratie van 2012 tot 2018 en kan vandaag in het museum worden bekeken. Bezoekers moeten ervan bewust zijn dat het een kwetsbaar historisch object is dat in warm weer erg heet wordt in de zon.

De locomotief werkte op de beroemde Super Chief-service, een van de meest prestigieuze treinroutes in de Verenigde Staten. Vandaag is het een van de weinige bewaarde voorbeelden van dit specifieke locomotiefmodel, dat nergens meer wordt vervaardigd.

Onderdeel van: EMD FP45

GPS-coördinaten: 33.76106,-117.23313

Laatste update: 11 december 2025 om 19:01