SS Keno, Museumschip aan de oever van de Yukon River, Canada

De SS Keno is een achterwielstoomboot uit 1922, nu afgemeerd in een droogdok aan de kade van de Yukon River in Dawson City. De houten, karveel gebouwde romp draagt drie dekken: het hoofddek met het vrachtruim, het salondek met passagiersaccommodatie en het kleinere 'Texas'-dek met hutten voor de kapitein en officieren. Een stuurhut bekroont het Texas-dek, en het schip meet 42,9 m lang en 9,3 m breed na de verbouwing van 1937.

De stoomboot werd in 1922 gebouwd voor de British Yukon Navigation Company en opereerde jarenlang met het vervoer van erts uit het mijnbouwgebied van Mayo. Het schip werd in 1951 uit dienst genomen en is sindsdien bewaard gebleven als getuigenis van de geschiedenis van de riviernavigatie.

De naam van het schip komt van het zilverdistrict Keno Hill dat het bediende; het 'Texas'-dek dankt zijn woordspelige naam aan de grootste hutten aan boord. Sinds 1962 herdenkt het de ongeveer 250 raderstoomboten die vracht en passagiers vervoerden op de Yukon en zijn zijrivieren.

De Keno ligt in een droogdok dat in de oever van Dawson City is uitgegraven; je daalt af naar de romp in plaats van vanaf het water aan boord te gaan. Het schip maakt deel uit van het Canadese nationale parkensysteem en werd op 1 juli 1962 aangewezen als nationaal historische site, toen het als museumschip opende. Neem de tijd om achtereenvolgens het hoofddek, het salondek en het Texas-dek te doorlopen.

De Keno werd door A.E. Henderson, bouwopzichter van de BYN Co., speciaal ontworpen voor de ondiepe, kronkelende Stewart River. In de vaart bedroeg haar diepgang meestal slechts twee tot drie voet, en bij lichte lading 21 inch, zodat ze de mijnen in het district Mayo kon bereiken. In 1923 werd het scheprad 3 voet naar achteren verplaatst om beter achteruit te varen.