Sir Leo Hielscher Bridges, Betonnen tweelingbruggen in Brisbane, Australië

De Sir Leo Hielscher Bridges zijn twee identieke voorgespannen betonnen kokerbruggen over de Brisbane River, die Eagle Farm en Murarrie verbinden. De westelijke brug uit 1986 draagt noordwaarts verkeer, de oostelijke uit 2010 zuidwaarts verkeer. Elk heeft zes rijstroken, een hoofdoverspanning van 260 meter en een dek 64,5 meter boven het water.

De bouw begon op 5 juni 1980, voordat het ontwerp klaar was, en de brug werd op 11 januari 1986 geopend, toen 200.000 mensen hem te voet overstaken. In februari 2010 volgde de naam Sir Leo Hielscher Bridges, en op 22 mei 2010 opende de tweede brug, zes maanden eerder dan gepland. Sinds november 2010 dragen beide bruggen samen twaalf rijstroken.

In februari 2010 doopte de regering van Queensland de Gateway Bridge en zijn tweeling om tot Sir Leo Hielscher Bridges. Een peiling van Channel Nine Brisbane wees uit dat 97% van de ondervraagden tegen de naamswijziging was en dat de meesten de brug Gateway Bridge zouden blijven noemen. De naam eert Sir Leo Hielscher, een hoge Australische ambtenaar.

De tol wordt sinds juli 2009 zonder tolhuisjes in vrije doorstroming geïnd via het elektronische Linkt-systeem, in beide richtingen tot 2051. De westelijke brug draagt het verkeer naar het noorden, de oostelijke naar het zuiden. De oversteek ligt bij Quarries Reach tussen Eagle Farm en Murarrie, de oostelijkste over de Brisbane River.

De hoofdoverspanning van 260 meter was de langste ter wereld voor een in vrije uitbouw gebouwde voorgespannen betonnen kokerbrug en hield dat record meer dan 15 jaar. De koker, 15 meter hoog bij de pijler en 12 meter breed, is nog steeds de grootste voorgespannen betonnen enkele koker ter wereld. De hoogte bleef onder 80 meter door de vliegroutes van Brisbane Airport, terwijl schepen 55 meter doorvaarthoogte nodig hebben.