Severn River railway bridge, Dundee, Monumentale spoorwegbrug in Glen Innes Severn, Nieuw-Zuid-Wales, Australië

De spoorwegbrug over de Severn River is een voormalige spoorwegovergang over de Severn River bij Glen Innes die zich uitstrekt over 13 houten secties, elk ongeveer 12 meter lang, met steunpalen ertussenin. De constructie dient nu als fietspad en staat als erfgoedlocatie onder bescherming.

John Whitton, hoofdingenieur van de spoorwegen, ontwierp de brug voor het traject Glen Innes–Tenterfield dat in 1884-86 werd gebouwd. Om kosten te besparen toen de hausse van de jaren 1880 eindigde, paste hij het houten Queen post-vakwerk van Brunels St Germans-viaduct in Cornwall aan en verving de ijzeren ondergordingen door hout. Het viaduct werd uit hard ironbarkhout gebouwd en behoudt zijn oorspronkelijke materiaal.

De viaducten zijn gebouwd van hard ironbark-hout, gekozen om zijn duurzaamheid, en alle vier tussen Glen Innes en de grens met Queensland behouden hun oorspronkelijke materiaal. De brug is nu gesloten voor treinen en dient als oversteek over de Severn River.

Je kunt de brug bereiken via wandelpaden die naar nabijgelegen gebieden leiden, en deze is geschikt voor fietsen of voetgangersverkeer. Plan je bezoek bij droog weer, omdat de houten structuur na regen glad kan zijn.

Deze brug is een van slechts vier vergelijkbare houten viaducten gebouwd langs de Main Northern Line in de jaren 1880 met dezelfde bouwmethoden. De groep van vier structuren toont aan hoe ingenieurs geverifieerde ontwerpen in de binnenlandse regio repliceerden.