Grafton Bridge, Monumentale brug in Auckland Region, Nieuw-Zeeland

De Grafton Bridge is een wegbrug van gewapend beton die de Grafton Gully overspant tussen Karangahape Road en Grafton Road in Auckland. De hoofdboog heeft een overspanning van 97,6 meter en verheft zich 25,6 meter boven de landhoofden en ongeveer 43 meter boven de bodem van de kloof. Het dek heeft één rijstrook per richting met aan beide zijden voetpaden, en langs de leuningen loopt een gebogen plexiglasscherm.

De eerste brug op deze plek, een tuibrug voor voetgangers uit 1884, werd in 1904 gesloten na een rapport dat haar onherstelbaar achtte. De huidige gewapend betonnen brug, ontworpen door R. F. Moore en Karl Rosegger Agster, werd in twee jaar gebouwd en op 28 april 1910 geopend door burgemeester Charles D. Grey. Aannemer Ferro-Concrete Company of Australasia ging in 1909 failliet en de stad voltooide het werk.

De brug doorsnijdt een deel van de Symonds Street Cemetery, dat bij de bouw al 70 jaar in gebruik was; voor het tracé hoefden slechts acht graven te worden verplaatst, waaronder die van vroege kolonisten. Sinds 2009 draagt hij de busroute Central Connector tussen het CBD en Newmarket en is overdag gesloten voor particulier autoverkeer, behalve taxi's.

De brug heeft één rijstrook per richting en aan beide zijden een voetpad. Sinds 2009 is zij overdag gesloten voor particulier verkeer behalve taxi's en maakt deel uit van de busroute Central Connector. Een gebogen plexiglasscherm loopt langs de leuning, in 2002 geplaatst om sprongen te voorkomen.

De grote schijnpijlers naast de boog lijken op klassiek metselwerk maar dragen geen last; de boog neemt het volle gewicht op via dunne verticale delen. Bij de opening in april 1910 reden twee stoomwalsen over de brug om het nog nauwelijks beproefde gewapend beton te bewijzen.