Mohaka Viaduct, Vakwerkbrug in Raupunga, Nieuw-Zeeland
De Mohaka Viaduct is een stalen vakwerkbrug die de Mohaka rivier overspant en zich ongeveer 95 meter boven het water uitstrekken in het noorden van Hawke's Bay. De constructie strekt zich bijna 280 meter uit en draagt dagelijks treinverkeer op de lijn Palmerston North-Gisborne.
De ingenieurs John Lelliot Cull en William Langston Newnham ontwierpen de brug in 1930, maar de Grote Depressie en de aardbeving van Hawke's Bay in 1931 vertraagden de voltooiing tot 1937. Economische moeilijkheden en natuurrampen onderbaken het project gedurende meerdere jaren.
De constructie kreeg erkenning van het Instituut van Professionele Ingenieurs van Nieuw-Zeeland tijdens de 150-jarige viering van het land met een gedenkplaat in 1990.
Het viaduct bevindt zich in een afgelegen gebied en wordt het beste benaderd te voet vanaf de nabijgelegen rivierdal eronder. Uitzichten van beneden tonen de volledige hoogte en lengte van de constructie.
Arbeiders assemblearden de stalen componenten niet ter plaatse, maar transporteerden in plaats daarvan prefabriceerde onderdelen met een kabelbaan systeem over de rivier. Deze innovatieve methode stelde de massieve constructie in staat om in slechts zeven maanden omhoog te reizen.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 60,000 bijdragers wereldwijd.
