Mohaka Viaduct, Vakwerkbrug in Raupunga, Nieuw-Zeeland
Het Mohaka-viaduct is een stalen vakwerkbrug in het noorden van de regio Hawke's Bay in Nieuw-Zeeland, die de Mohaka-rivier overspant op ongeveer 95 meter boven het water. De constructie is bijna 280 meter lang en draagt het treinverkeer op de lijn Palmerston North-Gisborne.
De ingenieurs John Lelliot Cull en William Langston Newnham ontwierpen de brug in 1930, maar de Grote Depressie en de aardbeving van 1931 in Hawke's Bay stelden de voltooiing uit tot 1937. Beide gebeurtenissen, de een na de ander, legden het project jarenlang stil.
In 1990 plaatste de Institution of Professional Engineers New Zealand een gedenkplaat op het viaduct als onderdeel van de 150-jarige jubileumvieringen van het land. Dit gebaar laat zien welke plaats dit bouwwerk inneemt in de geschiedenis van de Nieuw-Zeelandse ingenieurskunde.
Het viaduct ligt in een afgelegen gebied en is het makkelijkst te bereiken te voet vanuit de riviervallei beneden. Vanaf dat lagere punt zijn de volle hoogte en lengte van de brug goed zichtbaar tegen de open lucht.
De stalen onderdelen werden niet ter plaatse op de grond gemonteerd, maar als geprefabriceerde stukken met een kabelbaan over de rivier vervoerd. Dankzij deze methode werd de volledige constructie in slechts zeven maanden opgebouwd.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 60,000 bijdragers wereldwijd.
