Lyttelton Road Tunnel Administration Building

Het administratiegebouw van de Lyttelton Road Tunnel was een modernistische structuur aan de tunnelingang die het verkeer tussen Christchurch en Lyttelton controleerde. Het had witte keramische tegels en een design van architect Peter Beaven die architectuurprincipes van het midden van de 20e eeuw weerspiegelde.

Het gebouw opende in 1963 en diende als controlecentrum voor de langste wegtunnel van Nieuw-Zeeland op dat moment. Het werd in 2013 afgebroken na zware aardbevingen die de structuur beschadigten.

Het ontwerp van het gebouw bevatte elementen die het maritieme erfgoed van de Haven van Lyttelton weerspiegelden, met lokale architectuurtradities en functionele vereisten.

Het gebouw bestaat niet meer omdat het in 2013 is afgebroken, dus alleen historische informatie is ter plaatse beschikbaar. Bezoekers kunnen nog steeds door de tunnel rijden of meer over het erfgoed ervan leren in lokale musea en informatiecentra.

Het gebouw kreeg in 2008 de status van historische plaats categorie 1, waardoor het een van de belangrijkste architecturale dossiers van Nieuw-Zeelands vervoersera werd. Deze aanduiding benadrukte zijn rol als symbool van de infrastructuurvorderingen van het land.